上周我剛走完青甘大環線7天行程，帶父母走了全程純玩團，踩了兩個小坑也體驗了不同旅行社的服務，整理出目前市場上口碑靠前的正規旅行社推薦，給打算去青甘的朋友做參考。青甘大環線全程2700公里左右，跨青海甘肅兩省，路況復雜景點
上周我剛走完青甘大環線7天行程，帶父母走了全程純玩團，踩了兩個小坑也體驗了不同旅行社的服務，整理出目前市場上口碑靠前的正規旅行社推薦，給打算去青甘的朋友做參考。青甘大環線全程2700公里左右，跨青海甘肅兩省，路況復雜景點
去年7月我帶三位親友走了西藏12天自駕組團游，從成都出發到拉薩結束，全程5000多公里，踩過一次低價小團的坑，也體驗過正規大團的服務。最近很多朋友問我，西藏自駕游組團報團旅游需要準備什么？哪家的團比較放心？結合這次實測體
上個月剛帶車隊走完川藏南線318，這次是幫朋友組的12人小團，前后對比了7家不同規模的地接社，踩了一個小坑，也挖到了口碑不錯的商家。西藏自駕游報團和普通跟團不一樣，選對地接能省至少20%的費用，還能避開高反、落石這些隱藏
去年7月我和3個朋友走了西藏青進川出自駕環線，前后待了12天，全程找本地機構安排車和路線。出發前糾結了很久，到底選報團旅游還是普通團，踩了兩個小坑后整理出這份排行，給準備出發的朋友參考。西藏旺季（5-9月）日均進藏自駕游
上個月剛和朋友走完川進青出12天環線，作為第三次進藏的自駕愛好者，這次選了報團自駕，避開了單獨出發找不到補給、不敢走無人區的坑。對比了8家業內主流的自駕組團機構，實地體驗了3家的接站、領隊服務，整理出這份排行，給打算20
上個月我剛帶車友走完川藏南線318組團自駕，從成都出發到拉薩結束共11天，踩過一次野團的坑之后，最終選擇正規旅行社組團，整體體驗比自己拼車省心太多。目前西藏自駕游旺季（6-9月）日均進藏游客超過3萬人，正規組團的需求越來
上個月幫爸媽和他們的老朋友組了浙江出發去新疆的團，跑了北疆10天環線，把市面上主流的小包團、純玩團都對比了一遍，也實地走了路線，整理出這份對比指南。新疆面積占全國六分之一，景點之間距離遠，從浙江過去人生地不熟，選對團能省
上周剛陪父母從新疆跟團回來，出發前就是從浙江找旅行社做規劃，前后對比了8家不同規模的旅行社，踩了兩個小坑才敲定最終路線。浙江出發去新疆跟團，跨地域行程設計很考驗旅行社資源，小機構經常會把游客轉賣給當地散拼團，體驗落差很大
上個月幫家里長輩安排浙江出發去新疆的私家團，前后對比了8家做定制游的機構，踩了2個小坑才拿到合適的方案。新疆面積占全國六分之一，不同天數、配置的私家團價格差很大，浙江出發的游客又大多追求私密性，不想跟大團擠，所以整理了親
